由于测试车在户外必须披上厚厚的车衣，所以这次我们没有拍摄加速、刹车姿态的照片，重点来看看两款车的测试成绩。

    加速测试

    1.8AT的0-100km/h加速成绩为11.07秒，2.0AT版本比它快了半秒多：10.56秒。虽说两款发动机排量只差了0.2升，但实际性能表现还是有不小的差距，消费者选车时可以靠这一点做更全面的比对。

    曲线图上看，1.8AT版本的起步势头更猛一些，最高G值甚至超过了0.7g，只是这股劲头没能坚持多长时间，后期的动力输出也不够绵密，成绩定格在11.07秒，我认为这么大个车配一点几升排量的自然吸气发动机，也算可以了。

    2.0AT版本起步表现更有底气，0.5g以上的波峰持续了近1秒，之后呈缓慢下行趋势，整体动力输出更加绵密，而6AT变速箱的匹配程度看起来也要比1.8AT的更成熟，10.56秒的成绩虽说没多快，但考虑到车身尺寸以及与1.8AT拉开的差距，够用。